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Pas d'étincelle=pas de combustion. Seulement le...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/73a10970/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1939933552/u/0/f/437763/c/32256/s/1939933552/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1939933552/u/0/f/437763/c/32256/s/1939933552/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/723679354-electrovanne-de-stop.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-15T21:26:08Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/723679354-electrovanne-de-stop.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.723679354.0.gif" alt="" /></a> Lorsque l&#039;on veut arreter un moteur essence, il suffit de couper l&#039;allumage par l&#039;intermediaire du contacteur a clé. Pas d&#039;étincelle=pas de combustion. Seulement le...</p>]]></content:encoded></item><item><title>blog</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4bd2383/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C720A2883730Eblog0Bhtml/story01.htm</link><description>N'HESITEZ PAS A ALLER VOIR MON AUTRE BLOG ! IL EST MOINS THEORIQUE ET YA + DE PHOTOS ! LAISSEZ VOS COMS ! voici une petite photo de ma conti WSM www.rouks54.skyblog.com&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4bd2383/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/79504259/u/0/f/437763/c/32256/s/79504259/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/79504259/u/0/f/437763/c/32256/s/79504259/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/720288373-blog.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-13T21:03:34Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/720288373-blog.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.720288373.0.jpg" alt="" /></a> N&#039;HESITEZ PAS A ALLER VOIR MON AUTRE BLOG ! IL EST MOINS THEORIQUE ET YA + DE PHOTOS ! LAISSEZ VOS COMS ! voici une petite photo de ma conti WSM www.rouks54.skyblog.com</p>]]></content:encoded></item><item><title>regulateur</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7f1a9d4c/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7191539130Eregulateur0Bhtml/story01.htm</link><description>le régulateur de pression sert a réguler (evidemment!) la pression de carburant dans la rampe commune. Il est monté en bout de cette rampe. Lorsque la pression de...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7f1a9d4c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/2132450636/u/0/f/437763/c/32256/s/2132450636/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/2132450636/u/0/f/437763/c/32256/s/2132450636/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/719153913-regulateur.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-12T10:30:29Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/719153913-regulateur.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.719153913.0.jpg" alt="" /></a> le régulateur de pression sert a réguler (evidemment!) la pression de carburant dans la rampe commune. Il est monté en bout de cette rampe. Lorsque la pression de...</p>]]></content:encoded></item><item><title>palettes</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5b73e751/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7191473510Epalettes0Bhtml/story01.htm</link><description>voici maintenant le principe de fonctionnement de la pompe a palettes. Identique a la pompe "a billes" si ce n'est que les billes sont remplacées par des palettes.&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/5b73e751/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1534322513/u/0/f/437763/c/32256/s/1534322513/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1534322513/u/0/f/437763/c/32256/s/1534322513/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/719147351-palettes.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-12T10:22:56Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/719147351-palettes.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.719147351.0.jpg" alt="" /></a> voici maintenant le principe de fonctionnement de la pompe a palettes. Identique a la pompe &quot;a billes&quot; si ce n&#039;est que les billes sont remplacées par des palettes.</p>]]></content:encoded></item><item><title>pompe d'alimentation</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6688a7b8/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7191454170Epompe0Ed0Ealimentation0Bhtml/story01.htm</link><description>voici la pompe d'alimentation en carburant. Elle peut etre a proximité du reservoir ou bien immergée dans celui ci. Il s'agit en fait d'un moteur electrique. Il peut...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/6688a7b8/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1720231864/u/0/f/437763/c/32256/s/1720231864/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1720231864/u/0/f/437763/c/32256/s/1720231864/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/719145417-pompe-d-alimentation.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-12T17:51:25Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/719145417-pompe-d-alimentation.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.719145417.0.jpg" alt="" /></a> voici la pompe d&#039;alimentation en carburant. Elle peut etre a proximité du reservoir ou bien immergée dans celui ci. Il s&#039;agit en fait d&#039;un moteur electrique. Il peut...</p>]]></content:encoded></item><item><title>pompe a piston axial</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2f4adc7f/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C719140A9170Epompe0Ea0Episton0Eaxial0Bhtml/story01.htm</link><description>la pompe a piston axial est quasi-similaire a la "radiale" sauf que les pistons ne sont pas perpendiculaires a l'axe de pompe, mais dans l'axe de celui ci.&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2f4adc7f/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/793435263/u/0/f/437763/c/32256/s/793435263/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/793435263/u/0/f/437763/c/32256/s/793435263/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/719140917-pompe-a-piston-axial.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-12T10:16:03Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>???</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1f28cfa7/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7190A496640Eposted0Eon0E20A0A70E0A20E120Bhtml/story01.htm</link><description>si vous avez des questions, n'hésitez pas a laisser un com pour me la poser. De même si vous remarquez une erreur, dites le moi ! Merci de vos visites...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1f28cfa7/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/522768295/u/0/f/437763/c/32256/s/522768295/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/522768295/u/0/f/437763/c/32256/s/522768295/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/719049664-posted-on-2007-02-12.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-12T07:12:35Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/719049664-posted-on-2007-02-12.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.719049664.0.jpg" alt="" /></a> si vous avez des questions, n&#039;hésitez pas a laisser un com pour me la poser. De même si vous remarquez une erreur, dites le moi ! Merci de vos visites...</p>]]></content:encoded></item><item><title>pompe a pistons radiaux</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4f0d4331/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7187150A510Epompe0Ea0Epistons0Eradiaux0Bhtml/story01.htm</link><description>la pompe a pistons radiaux est trés répandue. En fait le carburant est mis sous pression par deux pistons qui le compriment. Ces pistons sont situés a l'interieur d'un...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4f0d4331/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1326269233/u/0/f/437763/c/32256/s/1326269233/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1326269233/u/0/f/437763/c/32256/s/1326269233/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/718715051-pompe-a-pistons-radiaux.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T19:40:27Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/718715051-pompe-a-pistons-radiaux.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.718715051.0.jpg" alt="" /></a> la pompe a pistons radiaux est trés répandue. En fait le carburant est mis sous pression par deux pistons qui le compriment. Ces pistons sont situés a l&#039;interieur d&#039;un...</p>]]></content:encoded></item><item><title>coupe</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/76b58162/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C71868870A60Ecoupe0Bhtml/story01.htm</link><description>voici une autre coupe de la pompe en ligne&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/76b58162/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1991606626/u/0/f/437763/c/32256/s/1991606626/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1991606626/u/0/f/437763/c/32256/s/1991606626/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/718688706-coupe.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T19:24:15Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/718688706-coupe.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.718688706.0.jpg" alt="" /></a> voici une autre coupe de la pompe en ligne</p>]]></content:encoded></item><item><title>pompe</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/731352e0/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7186818720Epompe0Bhtml/story01.htm</link><description>la pompe d'injection sert a mettre le carburant sous pression et a le transmettre aux injecteurs. On distingue plusieurs types de pompes dont les plus courants sont :...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/731352e0/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1930646240/u/0/f/437763/c/32256/s/1930646240/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1930646240/u/0/f/437763/c/32256/s/1930646240/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/718681872-pompe.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T19:20:45Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/718681872-pompe.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.718681872.0.jpg" alt="" /></a> la pompe d&#039;injection sert a mettre le carburant sous pression et a le transmettre aux injecteurs. On distingue plusieurs types de pompes dont les plus courants sont :...</p>]]></content:encoded></item><item><title>fonctionnement</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7c7380ff/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7178567530Efonctionnement0Bhtml/story01.htm</link><description>schéma de fonctionnement d'un système d'injection common rail&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7c7380ff/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/2087944447/u/0/f/437763/c/32256/s/2087944447/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/2087944447/u/0/f/437763/c/32256/s/2087944447/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717856753-fonctionnement.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T12:20:55Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717856753-fonctionnement.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717856753.0.jpg" alt="" /></a> schéma de fonctionnement d&#039;un système d&#039;injection common rail</p>]]></content:encoded></item><item><title>common rail</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/45086087/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C717852990A0Ecommon0Erail0Bhtml/story01.htm</link><description>ceci est une rampe commune (ou common rail). C'est en quelque sorte une chambre de carburant qui relie les injecteurs entre eux. Les injecteurs se vissent au bout des...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/45086087/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1158176903/u/0/f/437763/c/32256/s/1158176903/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1158176903/u/0/f/437763/c/32256/s/1158176903/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717852990-common-rail.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T12:18:38Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717852990-common-rail.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717852990.0.jpg" alt="" /></a> ceci est une rampe commune (ou common rail). C&#039;est en quelque sorte une chambre de carburant qui relie les injecteurs entre eux. Les injecteurs se vissent au bout des...</p>]]></content:encoded></item><item><title>jet</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66654ce9/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7178373450Ejet0Bhtml/story01.htm</link><description>A gauche, la forme du jet est correcte. le carburant est pulverisé en trés fines goutellettes. A droite, mauvais ! le carburant est mal pulverisé et les fines...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/66654ce9/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1717914857/u/0/f/437763/c/32256/s/1717914857/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1717914857/u/0/f/437763/c/32256/s/1717914857/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717837345-jet.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-04-08T07:29:05Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717837345-jet.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717837345.0.jpg" alt="" /></a> A gauche, la forme du jet est correcte. le carburant est pulverisé en trés fines goutellettes. A droite, mauvais ! le carburant est mal pulverisé et les fines...</p>]]></content:encoded></item><item><title>.</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1b2f7694/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C71753770A70Eposted0Eon0E20A0A70E0A20E110Bhtml/story01.htm</link><description>Je vous recommande un site trés détaillé sur le TDi. Il s'agit du www.audi-tourisme.com&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1b2f7694/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/456095380/u/0/f/437763/c/32256/s/456095380/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/456095380/u/0/f/437763/c/32256/s/456095380/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717537707-posted-on-2007-02-11.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T08:17:51Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717537707-posted-on-2007-02-11.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717537707.0.jpg" alt="" /></a> Je vous recommande un site trés détaillé sur le TDi. Il s&#039;agit du www.audi-tourisme.com</p>]]></content:encoded></item><item><title>coupe !</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1a6e921c/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C717530A6790Ecoupe0Bhtml/story01.htm</link><description>Voici un injecteur pompe en coupe.&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/1a6e921c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/443453980/u/0/f/437763/c/32256/s/443453980/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/443453980/u/0/f/437763/c/32256/s/443453980/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717530679-coupe.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T07:49:07Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717530679-coupe.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717530679.0.jpg" alt="" /></a> Voici un injecteur pompe en coupe.</p>]]></content:encoded></item><item><title>injecteur pompe</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2e3aedbd/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C717530A4350Einjecteur0Epompe0Bhtml/story01.htm</link><description>l'injecteur pompe est un des injecteurs les plus puissants a ce jour (env. 2000 bars). Comme l'indique son nom, l'injecteur sert de pompe pour mettre le carburant sous...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/2e3aedbd/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/775613885/u/0/f/437763/c/32256/s/775613885/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/775613885/u/0/f/437763/c/32256/s/775613885/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717530435-injecteur-pompe.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-15T11:03:41Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717530435-injecteur-pompe.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717530435.0.gif" alt="" /></a> l&#039;injecteur pompe est un des injecteurs les plus puissants a ce jour (env. 2000 bars). Comme l&#039;indique son nom, l&#039;injecteur sert de pompe pour mettre le carburant sous...</p>]]></content:encoded></item><item><title>piezo-electrique</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7b2b2142/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7175274230Epiezo0Eelectrique0Bhtml/story01.htm</link><description>l'injecteur piezo electrique est quasiment similaire a l'"electromagnetique". Toute la difference réside dans la commande de l'aiguille. La commande piezo est beaucoup...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/7b2b2142/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/2066424130/u/0/f/437763/c/32256/s/2066424130/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/2066424130/u/0/f/437763/c/32256/s/2066424130/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717527423-piezo-electrique.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T07:32:07Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717527423-piezo-electrique.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717527423.0.jpg" alt="" /></a> l&#039;injecteur piezo electrique est quasiment similaire a l&#039;&quot;electromagnetique&quot;. Toute la difference réside dans la commande de l&#039;aiguille. La commande piezo est beaucoup...</p>]]></content:encoded></item><item><title>électromagnétique</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/27d311fd/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7172841930Eelectromagnetique0Bhtml/story01.htm</link><description>l'injecteur électromagnétique. Dans cet injecteur, c'est une bobine qui va commander la circulation du carburant vers l'aiguille. Lorsque cette bobine est traversée...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/27d311fd/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/668144125/u/0/f/437763/c/32256/s/668144125/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/668144125/u/0/f/437763/c/32256/s/668144125/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717284193-electromagnetique.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-11T07:20:20Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717284193-electromagnetique.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717284193.0.gif" alt="" /></a> l&#039;injecteur électromagnétique. Dans cet injecteur, c&#039;est une bobine qui va commander la circulation du carburant vers l&#039;aiguille. Lorsque cette bobine est traversée...</p>]]></content:encoded></item><item><title>injecteur</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/41f1fd21/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7172561910Einjecteur0Bhtml/story01.htm</link><description>l'injecteur mécanique est l'injecteur "basique". On n'en croise plus souvent voire plus du tout. Le carburant, lorsqu'il atteint une certaine pression dans...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/41f1fd21/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1106378017/u/0/f/437763/c/32256/s/1106378017/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1106378017/u/0/f/437763/c/32256/s/1106378017/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717256191-injecteur.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-10T21:10:41Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language></item><item><title>injection</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4bbf8453/l/0Ltechnologie0Eauto0Bskyrock0N0C7172391270Einjection0Bhtml/story01.htm</link><description>Passons maintenant a l'injection et plus précisément aux injecteurs. je ne vous apprend rien en disant qu'un injecteur sert a injecter le carburant dans la chambre de...&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32256/f/437763/p/1/s/4bbf8453/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/1270842451/u/0/f/437763/c/32256/s/1270842451/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/1270842451/u/0/f/437763/c/32256/s/1270842451/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><guid isPermaLink="false">http://technologie-auto.skyrock.com/717239127-injection.html</guid><dc:creator>technologie-auto</dc:creator><dc:subject>Skyrock Blog</dc:subject><dc:date>2007-02-10T20:57:38Z</dc:date><dc:language>fr</dc:language><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://technologie-auto.skyrock.com/717239127-injection.html"><img align="left" src="http://78.mgl.skyrock.com/blog/vig/technologie-auto.24555178.717239127.0.jpg" alt="" /></a> Passons maintenant a l&#039;injection et plus précisément aux injecteurs. je ne vous apprend rien en disant qu&#039;un injecteur sert a injecter le carburant dans la chambre de...</p>]]></content:encoded></item></channel></rss>
