le capteur position/vitesse moteur est un capteur inductif. A chaque passage d'une dent du volant moteur, une tension induite est créée dans le capteur. Cette tension est le résultat de la déviation des lignes de champ magnétique (vous suivez?).
Cette tension constitue le signal qui va etre transmis au capteur, après avoir été mis en forme.
La dent manquante du volant moteur est le repère de point mort haut. Ce repère sert au calculateur pour donner l'impulsion d'allumage.
Si ce capteur est défaillant, le moteur ne démarrera pas. En effet, il a besoin de l'info vitesse moteur pour établir un temps de base d'injection.
Cette tension constitue le signal qui va etre transmis au capteur, après avoir été mis en forme.
La dent manquante du volant moteur est le repère de point mort haut. Ce repère sert au calculateur pour donner l'impulsion d'allumage.
Si ce capteur est défaillant, le moteur ne démarrera pas. En effet, il a besoin de l'info vitesse moteur pour établir un temps de base d'injection.